questo è il lavoro fatto per chi come e ha l'impianto a metano!

dunque con il metano inserito abbasso il filo sotto il volante, la valvola fotografata in primo piano si chiude e l'aria è regolata bene!

quando passavo a benzina il fero era strozzato! con il nuovo meccanismo  da sotto il volante tiro il filo, la valvola si apre completamente e il motore aspira l'aria necessaria con il diametro originale!

adesso a metano va bene e a benzina ho le stesse vostre prestazioni!!!!

ciao simone aulin81